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我有一些朋友，出(chū )国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车(chē )的，虽然那些都是二手的有一些()车龄的前轮驱动的()马(mǎ )力不大的操控()一般(bān )的跑车，说白()了就是很多中国人()在新西兰都是开两()个(gè )门的车的，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车(chē )。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已(yǐ )。

这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的气息，并且(qiě )很为之陶醉，觉得一切是如此美()好，比如明天有堂体()(tǐ )育课，一个礼拜以()(yǐ )后秋游，三周后球()赛，都能让人兴奋，不()同于现在，如果现在()有人送我一辆通用别克，我还会挥挥手对他(tā )说：这车你自己留着买菜时候用吧。

这天老夏将车拉(lā )到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横飞，不明(míng )真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得()感动得哭(kū )出来。正()当我们以(yǐ )为我们()是这条马路上飞得()最快的人的时候，听()见远方(fāng )传来涡轮()增压引擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个什么东西?

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结()，动(dòng )辄都是些国内()二十(shí )年见不到身()影的车，新浪的BBS上曾()经热烈讨论捷达富()康(kāng )和桑塔纳到底()哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏()(xià )暖冬凉的真皮以()凸(tū )现豪华气息，而()车一到六十码除了()空调出风口不出风()(fēng )以外全车到处漏()风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花()两倍于车价的钱(qiá()n )去改装应该是属于()可以下场比赛级(jí() )别了，但这样的车(chē() )给我转几个弯我都()担心车架会散了。

对()于摩托车我始(shǐ )终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾(céng )经组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让(ràng )人()难以忘怀的是一(yī() )张一个骑摩托车的()人被大卡车绞碎(suì() )四肢分家脑浆横流()(liú )皮肉满地的照片()，那时候铁牛笑着说()真是一部绞肉机(jī )。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意(yì )做肉。

中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得(dé )这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全(quán )是推卸，不知道俄罗()斯的经济衰退是不()是人口太少的(de )责任()，或者美国的(de )9·11事件()的发生是否归罪于()美国人口不多不少()。中国这(zhè )样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区(qū )只能生一个，我想依然是失败的。